Полезные модели PMB с установленными на них двигателями внутреннего сгорания общего назначения. С 2022 устанавливаются двигатели которые соответствует стандарту EVRO 5, евро-сертификат СЕ.
Предназначены для установки на любую лодку грузоподъёмностью от 120 кг со стандартным транцем (высота транцевой доски 380 - 400 мм, толщина - до 50 мм).
Вы без ограничений можете передвигаться по зарослям камышам и прибрежной растительности. Воздушная система охлаждения позволяет передвигается по болотной жиже, грязи, тине. Конструкция позволяет лодке без проблем передвигаться по мелководью глубиной 10-15 см (в половину гребного винта), каменистым отмелям, проходить порожистые реки. Форма стальных гребных винтов, высокий крутящий момент на малых оборотах, свободная подвеска, длинный вал -защищает мотор от столкновений с камнями или корягами, обеспечивая наибольшую проходимость. Длинный вал, которым оснащены полезные модели PMB, может быть использован в качестве рулевого весла для поворота лодки на месте.
Кроме того, данное изделие является прекрасной альтернативой любому классическому ПЛМ, он экономичен, ремонтопригоден, удобен в эксплуатации, выдает хорошие скоростные характеристики на открытой воде.
В зависимости от модели изделие имеют прямой привод на винт или установлено центробежное сцепление которое сцепляет двигатель с винтом с повышением оборотов, задняя скорость отсутствует. Все движущие части находятся в масленой ванне, что придает повышенный срок эксплуатации.
Описание.
Используется Трансмиссионное масло 85W-90
Заливать 1 литр,
Первая смена масла через 5 часов эксплуатации.
Вторая смена масла через 20 часов эксплуатации.
Дальше каждые 100 часов эксплуатации.
Моторное масло используется которое прописано в техническом паспорте двигателя.
Поднимите винт максимально верх румпелем и другой рукой потяните за барашек, мотор зафиксируется в верхнем положении. Удобно заводить двигатель - если прямой привод на винт при отсутствии сцепления.